一向最能抓住市場脈動的NISSAN總是能將消費者心中所想化為現實;在節能、油電混合儼然成為車壇顯學的這個當下,Leaf出現如同一股清流注入車壇,立下不可磨滅的印記。
Leaf在車身尺碼方面相當接近NISSAN Tiida,長4445mm寬1770mm。畢竟同樣隸屬於C-Segment的Tiida,自然是Leaf設計打造時所設定的模仿對象;只不過Leaf 採用全電力驅動方式,採鋰電池作為電力來源,可輸出約107hp/28.6kgm的最大動力,續航力則來到160km,搭配上專用的快速充電裝置,僅需 30分鐘即可充至80%的蓄電量;若使用200~220V的家用電源也可在8小時充滿電力。
外型以智慧流體為理念,兼顧力學與美學的設計令人讚嘆之餘更激發出無限想像空間;內裝則延續純淨、素雅的前衛觀點,更提供加裝扶子車的功能;適合全家大小。再次將人們對未來的想像付諸實現。
售價方面正式抵定為日幣376萬圓,美金約4.2萬元,由於日本政府對於電動車提出第一 年重量稅、取得稅全免,第二年稅金減半的優惠,整體下來一輛Leaf可減免約日幣77萬圓,入手價則約日幣299萬圓。
即使在此價格帶中有不少一般中大型車款可選擇,但燃料費用卻便宜許多。不過若和MITSUBISHI iMiEV、TOYOTA Prius Plug-in相比,顯得相當吸引人。
在日本當地特別為車主提供每月一千五百日幣的貼心服務;包括檢查、維修、充電以及更新軟體,再配合城市現有硬體設施;誓言要徹底改變我們以往對交通工具的認知,創造全新的未來視野.
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